Produkt byl úspěšně přidán do nákupního košíku
Počet
Celkem
0 ks zboží. 1 produkt v košíku.
Celkem za produkty:
Celkem za doručení: Bude determinováno
Celkem
Kategorie
- SKLADOVKY
- UČENÍ HROU
- MŠ a předškolní vyučování
- První stupeň ZŠ
- Druhý stupeň ZŠ
- Slovenská jazyk a literatura
- Cizí jazyky
- Matematika
- Informatika
- Fyzika
- Chemie
- Biologie
- Dějepis
- Geografie
- Občanská nauka
- Hudební výchova
- Výtvarná výchova
- Výchova uměním
- Etická výchova, náboženská výchova
- Technická výchova
- Environmentální výchova
- Tělesná a sportovní výchova
- Dopravní výchova
- Ochrana života a zdraví
- Digitální pomůcky
- SŠ a odborné vyučování
- Výukové softvéry
- Interaktivní technika
TOP PRODUKTY
Model automobilového osciloskopu
28500069B
Cena na vyžádání Kontaktujte nás
Osciloskopický trenažér LK9155 byl navržen tak, aby poskytoval platformu, na které mohou být automobiloví technici vyškoleni pro používání osciloskopu pro zachycování a diagnostiku automobilových křivek. Jednotka je schopna generovat několik základních průběhů, sinusový, trojúhelníkový, čtvercový, jakož i množství předem zaznamenaných průběhů. Jednotka také generuje signály sběrnice CAN – vysoké a nízké.
Stolová jednotka je napájena z externího 12V napájecího zdroje. Disponuje grafickým LCD displejem a dvěma tlačítky pro výběr signálu NAHORU a DOLŮ nalevo od displeje. Dva další tlačítkové přepínače na pravé straně displeje slouží k podvýběru vlastností průběhu pro
Stolová jednotka je napájena z externího 12V napájecího zdroje. Disponuje grafickým LCD displejem a dvěma tlačítky pro výběr signálu NAHORU a DOLŮ nalevo od displeje. Dva další tlačítkové přepínače na pravé straně displeje slouží k podvýběru vlastností průběhu pro
Dostupnost: Skladem u dodavatele
Klíčové vlastnosti:
K osciloskopovému trenažéru LK9155 se dodává bezplatná sada pracovních listů.
Toto začíná vysvětlením, jak spouštět osciloskop s pravidelnými sinusovými a trojúhelníkovými vlnami a pokrývá základy spouštění.
Studenti pak mohou pracovat na důkladném spouštění s nepravidelnými průběhy a dvěma kanálovými průběhy.
Studenti jsou požádáni, aby si procvičili spuštění osciloskopu s množstvím automobilových křivek a provedli měření z těchto křivek.
Nakonec mají studenti za úkol zachytit signály CAN sběrnice a dekódovat je.
Poskytují se poznámky učitele.
Výstupní signály v době uvolnění jsou:
Výstup 1: Sinusová vlna – proměnlivá frekvence
Výstup 1: Trojúhelníková vlna – proměnlivá frekvence
Out 1: Sinusová vlna, Out 2: nepravidelná opakující se vlna
Out 1: Vačková hřídel
Out 1: Výfukový tlak
Out 1: Tlak paliva
Výstup 1: Regulátor tlaku paliva
Výstup 1: Proud vstřikovače
Výstup 1: Senzor MAF
Výstup 1: Turbo pohon
Out 1: Kliková hřídel
Výstup 1: ABS analog
Výstup 1: vačková hřídel, výstup 2: kliková hřídel
Výstup 1: PWM 30 % – nastavitelné mezi 10 % a 30 %
CAN1 a CAN2 neustále vydávají opakující se signály sběrnice CAN.
K osciloskopovému trenažéru LK9155 se dodává bezplatná sada pracovních listů.
Toto začíná vysvětlením, jak spouštět osciloskop s pravidelnými sinusovými a trojúhelníkovými vlnami a pokrývá základy spouštění.
Studenti pak mohou pracovat na důkladném spouštění s nepravidelnými průběhy a dvěma kanálovými průběhy.
Studenti jsou požádáni, aby si procvičili spuštění osciloskopu s množstvím automobilových křivek a provedli měření z těchto křivek.
Nakonec mají studenti za úkol zachytit signály CAN sběrnice a dekódovat je.
Poskytují se poznámky učitele.
Výstupní signály v době uvolnění jsou:
Výstup 1: Sinusová vlna – proměnlivá frekvence
Výstup 1: Trojúhelníková vlna – proměnlivá frekvence
Out 1: Sinusová vlna, Out 2: nepravidelná opakující se vlna
Out 1: Vačková hřídel
Out 1: Výfukový tlak
Out 1: Tlak paliva
Výstup 1: Regulátor tlaku paliva
Výstup 1: Proud vstřikovače
Výstup 1: Senzor MAF
Výstup 1: Turbo pohon
Out 1: Kliková hřídel
Výstup 1: ABS analog
Výstup 1: vačková hřídel, výstup 2: kliková hřídel
Výstup 1: PWM 30 % – nastavitelné mezi 10 % a 30 %
CAN1 a CAN2 neustále vydávají opakující se signály sběrnice CAN.
